腐蝕之害,令人咂舌
在日常生活中,“生銹”的現象想必大家再熟悉不過。每天騎的自行車、路邊的廣告牌、操場周圍的鐵網還有馬路中間的護欄,時間久了就會露出茶紅色的斑點。如果我們放任這些斑點不管,它們就會逐漸擴大,使表面變得非常難看。這些我們平時說的“生銹”現象,它的學名叫做“腐蝕”。
據歐美國家統計,*每 90 秒鐘就有一噸鋼鐵被腐蝕為鐵銹,駭人聽聞。按照腐蝕損失占 GDP( 國民生產總值 ) 比例 3% 來粗略計算,我國每年因腐蝕產生的經濟損失比全&國的自然災害造成的損失還要多。
濱海和內陸,相形見絀
青島海邊剛使用一年的海濱浴場護欄,僅一年的時間就變成了一副慘不忍睹的樣子,每年都需要工人來修補上漆。而在北京,街道隨處可見的金屬護欄,經過 2-3 年依然光潔亮麗,銹點都屈指&可數。海邊的鋼鐵比內陸的銹得快,這個現象很多人都知道。但這是什么原因呢?
這要可以從“生銹”的化學反應說起。鋼鐵中含有碳的微粒,鐵原子和碳微??梢月撏ㄐ纬梢粋€個微小的電池,會幫助電子的逃逸。鐵原子在有水分的情況下,會發生氧化反應——失去一些電子變成鐵離子。鐵離子本身就是紅色的,也就是我們看到的鐵銹顏色。我們日常生活中很多地方用的深紅色顏料,都是添加了氧化鐵。
那么為什么濱海地區的金屬生銹特別嚴重?
這是因為空氣中富含水分,會在鋼鐵的表面形成一些微小而薄的液體膜,而濱海的空氣中鹽分較多,會增加這些液體膜的導電性,因此會加速鐵原子失去電子變成鐵離子的過程。所以說,濱海的空氣中含有的水分和鹽分是吃掉金屬的“真兇”。
防銹對策,各顯神通——新材料和“保護衣”。鋼鐵生銹后,就會“影響市容”,從而影響海邊游人的心情。所以要想辦法解決“生銹問題”。工程人員會想到兩個方法:一個是換用不容易腐蝕的材料,另一個是給材料穿上一層“保護衣”。
那如何檢測這層“保護衣”的抗腐蝕能力?
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HD-E808-160鹽霧試驗機
HD-E808適用于采用鹽霧腐蝕的方式來檢測被測樣品的分別耐腐蝕的可靠性,鹽霧是指大氣中由含鹽微小液滴所構成的彌散系統,是人工氣候環境“三防”(濕熱、鹽霧、霉菌)試驗設備之一,是研究機械、國防工業、輕工電子、儀表等行業各種環境適應性和可靠性的一種重要試驗設備。鹽霧試驗分為中性鹽霧和酸性鹽霧兩種,其區別在于符合的標準與試驗方法不同,分別稱"NSS"和"CASS"試驗,是人工三防氣候中樶常見的一種測試方法。
產品應用域:
涂料和油漆裝飾層、金屬零部件和電鍍層、航空和軍&工部件、電力和電子系統等?;A應用舉例:在鹽霧試驗機容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍。如右圖在天然暴露環境下對某產品樣品進行試驗,待其腐蝕可能要1年,而在人工模擬鹽霧環境條件下試驗,只要24小時,即可得到相似的結果。