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海達品質內訓之志在做到*
  • 發布日期:2019-03-30      瀏覽次數:1255
    •     英國白星航運公司(WhiteStarLine) 于1911年建造的大型豪華客輪長 259.08m / 寬 28.19m / 高 19.66m / 重 46,328t高時速約41 km,從英國南安普敦(Southampton)出發,目的地為美國的(New York)1912年 4月 14日 晚 11時 40分在北大西洋海域與冰山相撞后,僅2小時 40分全部沉沒。
      泰坦尼克號為什么會沉沒?
      泰坦尼克號制造當時的情況
      1)超大型油輪三艘同時建造等原因 
      3艘油輪 1艘 Olympic  <奧林匹克號> 
           2艘 Titanic   <1912年沉沒>
           3艘 Britannic <1916年沉沒>
      2)平時用的鋼材制成的,但因材料不足 用次一等級鋼材制作鉚釘
      3)因鉚釘的制造技術者(熟練工)的不足,雇用技術不足的工人制造
      4) 當時正是船體用鉚釘材質 用堅固的鋼材代替一般材質的時期
      5)因鉚釘不足僅船體中央部分使用鋼材質的鉚釘,而其它部位使用一般材質的鉚釘,當時負責造船監督的英國常務部因 從1901開始中斷對船舶用材質的試驗檢查, 使得問題不能揭發。
      是什么問題呢?
      程序文件培訓---志在做到*

            

      海達工廠進行了品質質量內訓,海達品質方針:全員參與,標準作業,正確,持續改善,品質至上,追求創新;交貨迅速,服務                       

      從 “5M+1E”上分析看一下:
      - 是不是資材問題(材料)
      - 有沒有使用熟練不足的員工進行作業(人)
      - 作業方法有沒有問題(方法)
      - 設備有無異常(設備)
      - 測定相異問題有無(測定)
      - 環境是否進行管理(環境)
      泰坦尼克號給我們的教訓:
      1)變更點管理的重要性
      2)與量對比,質優的原則遵守
      3)嚴格5M1E標準遵守
      4)堅持Back To Basic
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